Перевозки по зимнику или как не попасть в зимний плен

Наша компания предоставляет услуги манипулятора и прочей грузовой техники в аренду.

Некоторое время назад - зимой, мы возили теплообменники по зимнику ванкор, в этой статье я решил поделиьтся общим опытом который мы почерпнули из этой перевозки.

Компании серьезно занимающиеся грузоперевозками на дальние расстояния часто сталкиваются с проблемами перевозок к зимнику и непосредственно по самому зимнику. Начнем с определения того, что же такое, этот самый, "зимник".

Зимником называют дороги, я бы даже сказал подобие дорог, которые формируются из пресованного снега и льда или же дорога просто покрытая льдом. Дальние рейсы на Крайний север или в Сибирь довольно суровы и опасны, ведь основные дорожные артерии к нефтяным базам лежат через зимники.

Зимние дороги создают путем трамбовки снега ледяными валунами. Уже готовые, но нестабильные снежные трассы заливают водой, так как под завязку груженая спецтехника на рыхлом снеге периодически проваливается осями в снег, а это грозит полной остановкой движения зимника.

Отдельная тема - это передвижение через озера или реки которые в условиях крайнего севера промерзают крайне глубоко, минимальная температура для формирования устойчивого льда для передвижения тяжеловесной техники - минус 10 градусов, так что вероятность провалиться под сибирский лед крайне мала.

Как же быть со встречным движением на зимнике? Для регулировки встречного движения по зимнику на нем создаются, так называемые, "карманы" в которые можно заехать на участках коллизии со встречным движением. Карманы можно встретить далеко не часто, поэтому в таких случаях нужно полагаться на умение водителя.

Зимники доступны в период с января до середины весны, так что именно в это время осуществляется перевозка груза в труднодоступные места и населенные пункты.

Грузоперевозка по зимникам очень сложная работа, требующая большой концентрации от водителя и соответствующего состояния техники, ведь условия с которыми предстоит столкнуться нельзя назвать гостеприимными. Погода может поменяться в любой момент, сильный ветер, влажность, плохая видимость - все это может послужить причиной серьезных аварийных ситуации и как следствие травмы у водителя. Дорога так же может таить ряд опасностей, ведь под плотным снегом могут быть канавы, пустоты, пни или поваленные деревья. На дороге по зимнику нельзя терять бдительности, будьте внимательны, удачных Вам перевозок и ровных дорог!